寶馬 535i 的操控性能好不好

寶馬 535i 的操控性能那是相當(dāng)好。

底盤有大改進(jìn),新雙叉臂結(jié)構(gòu)換掉老款麥弗遜懸掛,自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)含動(dòng)態(tài)減振器控制和主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定管理系統(tǒng),行駛中舒適又好操控。

整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高速低速轉(zhuǎn)向力度均勻,好掌控,后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向更靈活穩(wěn)定。

懸架方面,前雙叉臂獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,復(fù)雜結(jié)構(gòu)支撐穩(wěn)定好。

3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 8 速自動(dòng)變速器,動(dòng)力足,換擋順,動(dòng)力支持強(qiáng)。

車身尺寸設(shè)計(jì)合理,長寬高 4915 毫米、1860 毫米、1487 毫米,軸距 2968 毫米,穩(wěn)定又靈活。

和同級(jí)別車比,像奧迪 A6L 30T,動(dòng)力和操控有優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用,干燥柏油路面省油,濕滑地面牽引力好。特定情況能保持車輛穩(wěn)定,加速爬坡表現(xiàn)好,拖曳能力強(qiáng),越野體驗(yàn)佳。

F10 535i 的 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱結(jié)合,動(dòng)力輸出強(qiáng)大,最大功率 225KW,最大馬力 306PS,最大扭矩 400n·m,任何路況性能強(qiáng)。

總之,寶馬 535i 操控性能出色,是駕駛好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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