寶馬 M3 GTS 的操控性怎么樣

寶馬 M3 GTS 的操控性那是相當(dāng)出色。

先說發(fā)動(dòng)機(jī)，4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 444 匹，扭矩 440 ?！っ?，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

變速箱是專為 M3 開發(fā)的 Drivelogic M 雙離合變速箱，急加速時(shí)動(dòng)力傳輸連續(xù)，這對(duì)操控性提升很大。

懸掛系統(tǒng)源自賽車運(yùn)動(dòng)，前懸架降低 16 毫米，后懸架降低 12 毫米，還能根據(jù)牽引力和壓力獨(dú)立調(diào)節(jié)，能讓車輛在行駛中保持良好的姿態(tài)和穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)采用固定卡鉗式結(jié)構(gòu)，前輪六個(gè)活塞，后輪四個(gè)活塞，剎車盤直徑加大，制動(dòng)效果出色，讓您在駕駛時(shí)更有信心。

空氣動(dòng)力學(xué)方面也很棒，配備了前圍擋和后翼組件，能根據(jù)賽道要求調(diào)整，提升車輛的穩(wěn)定性和操控性。

車身采用亮橘色配上亞光黑組件，有不少輕量化部件，空載重量降到 1530 公斤，在過彎等操作時(shí)更靈活。

內(nèi)飾有競(jìng)技桶形座椅、碳纖維內(nèi)飾、Alcantara 真皮的 M 方向盤等，駕駛體驗(yàn)舒適。

總的來說，寶馬 M3 GTS 在動(dòng)力、懸掛、剎車、空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化設(shè)計(jì)等方面的出色表現(xiàn)，共同造就了它卓越的操控性，無論是在直線加速還是彎道行駛，都能給駕駛者帶來極致的體驗(yàn)。