寶馬 X5 美規(guī)版報(bào)價(jià)與中規(guī)版有多大差異?

寶馬 X5 美規(guī)版和中規(guī)版報(bào)價(jià)存在較大差異。

中規(guī)寶馬 X5 最低配領(lǐng)先型售價(jià)近 90 萬(wàn)元人民幣,而美規(guī)標(biāo)準(zhǔn)版寶馬 X5 零售價(jià)僅為 66 萬(wàn)左右,價(jià)格相差近 30%。

中規(guī)版 X5 全系共分為四個(gè)配置,兩個(gè)排量,分別是 xDrive30i X 設(shè)計(jì)套裝和 xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝以及 xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝和 xDrive40i 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝。

美規(guī)入門的 X5 除了擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì),其他方面優(yōu)勢(shì)并不明顯。因?yàn)橥侨腴T版,美版入門的 X5 配置也很低,像 M 運(yùn)動(dòng)方向盤、水晶檔把、星空天窗、大尺寸輪轂、激光大燈等亮點(diǎn)配置也是全部缺失的。對(duì)于預(yù)算緊張的朋友,美規(guī)版是個(gè)選擇。

美規(guī)車配置豐富,比如標(biāo)配 18 輪、氙燈、前后電眼、電尾門、腰部支撐、全景天窗、桃木內(nèi)飾、導(dǎo)航、內(nèi)外防炫目后視鏡、地?zé)粽彰?、前排電?dòng)座椅帶座椅記憶、藍(lán)牙電話、二區(qū)空調(diào)、行李架、定速巡航系統(tǒng)等。但 13 款美規(guī)車的標(biāo)配在 12 款的基礎(chǔ)上取消了前后電眼、電尾門和腰部支撐。

美規(guī)車還有各種選裝包,如便利包、寒冷包、科技包、運(yùn)動(dòng)包、高級(jí)音箱包、通風(fēng)座椅包等可根據(jù)需求選擇。

不論美規(guī)還是中規(guī),搭載的都是型號(hào)為 N55B30 的 3.0L 引擎,306 馬力,400 牛米,全時(shí)四驅(qū),匹配 ZF 的八速手自一體的變速箱,都是在美國(guó)北卡羅納州斯巴達(dá)堡制造工廠生產(chǎn)。一模一樣的引擎,一樣的壓縮比,一樣的變速箱,一樣的四驅(qū)系統(tǒng),一樣的底盤,同一條生產(chǎn)線,同樣的組裝工人。只不過(guò)美規(guī)車應(yīng)北美的車輛安全法規(guī)和使用習(xí)慣,前翼子板兩側(cè)的反光板均為黃色,儀表多了一圈英里表。

中規(guī)寶馬 X5 是專為中國(guó)市場(chǎng)打造,可在官方授權(quán)的寶馬 4S 店里入手。美規(guī) X5 則源自美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)工廠,遵循美國(guó)法規(guī),專為美國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)。

外觀方面,美規(guī)的 X5 大燈有小黃條,符合美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn),前臉有“黃色側(cè)燈”。儀表盤采用英里制,中規(guī)車型是公里制。

提車周期方面,中規(guī)版車型下訂單到提車至少 4 個(gè)月以上,普遍 6 個(gè)月以上,美規(guī)版提車周期較短,顧客選擇余地多。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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