寶馬 Z 系列的性能特點是什么？

寶馬 Z 系列的性能特點很出色。

先看 Z1，它采用鋼制硬殼式底盤和 ZAXLE 后懸掛，車身和車門用塑料減重，動力來自寶馬 325i 的 B25 2.5 升 L6 引擎與 5MT 變速箱，百公里加速 7.9 秒。

Z3 雖沒 ZAXLE 后懸掛，但寶馬調(diào)校優(yōu)秀，動力沿用 E36 引擎，后期增加 E46 和 M54 系列引擎，是寶馬首次大批生產(chǎn)且在美工廠產(chǎn)的雙座跑車。

Z4 由著名設計師克里斯班戈操刀，設計成熟，車身尺寸大，車頭超長，美式風格明顯。操控上降低車身重心、拉長軸距、加寬輪距，操控性能大幅提升，動力序列豐富，有入門四缸、M54 2.5L L6 引擎及高低功率的 3.0L 引擎，還即將與豐田 SUPRA 共平臺換代。

Z8 傳奇色彩濃郁，設計用大量新材料，量產(chǎn)車幾乎保留概念車模樣，動力搭載從 M5 移植的 V8 發(fā)動機，最大功率 400 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ祝俟锛铀俨坏?5 秒。

Z4 采用寶馬一貫運動風格設計，有 3.0L 直列六缸發(fā)動機，最大功率 250 馬力，最大扭矩 300 ?！っ祝?6 速手動或 6 速自動變速箱。第二代 Z4 即 E89 車型，2009 至 2016 年推出，外觀更運動，動力的 3.0L 直列六缸發(fā)動機最大功率 300 馬力，最大扭矩 380 牛·米，配 8 速自動變速箱，舒適性和安全性有大改進。未來 Z4 會用更先進動力系統(tǒng)，如 4.0L 直列八缸發(fā)動機，最大功率 450 馬力，最大扭矩 600 ?！っ祝€有更先進底盤技術和懸掛系統(tǒng)，操控更出色。