問
未來寶馬車行補貼力度會加大嗎?
未來寶馬車行補貼力度有可能會加大。
從當前的情況看,寶馬已經(jīng)推出了一系列大幅度的補貼減免政策。比如 KKL&UKL ICE 車型折讓增加了 3%,還新增了提前支付措施來緩解現(xiàn)金流壓力。銷售及售后返款抵扣能互通使用,逾期付款違約金年利率降到 2.5%,滯港車輛倉儲費降低 50%。
在客戶支持與服務方面,有上半年總批售和零件零售的成本折讓政策,滿額支持能達到 3.5%+3.5%。寶馬金融方面,新車批售免息期延長,廠拍二手車寶馬金融批售前 30 天免息支持,試駕車有 4.88%、代步車有 6.88%的批售優(yōu)惠利率政策。
完成第二季度銷售簽訂目標 90%及以上的經(jīng)銷商,售出車型能享受稅前指導價格 3%的補貼,第一季度適用車型的銷售折讓比例在 2%至 5%之間,二季度大額補貼分兩批次發(fā)放,部分經(jīng)銷商能提前獲得第一批返款。
而且部分豪華品牌包括寶馬,正在提高對經(jīng)銷商的補貼頻率,從過去一年一兩次返利變成每季度一次,還放松了針對經(jīng)銷商銷售服務水準的返利考核。
這些舉措都表明寶馬在積極加大補貼力度,未來這種趨勢可能會繼續(xù),因為市場競爭激烈,寶馬需要通過補貼來提升經(jīng)銷商的積極性,促進銷售,增強品牌競爭力。
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