哪些寶馬車型容易出現(xiàn)燒機油情況

寶馬車型中,容易出現(xiàn)燒機油情況的有一些。

造成燒機油的原因不少。

像氣門油封老化,這就得直接更換新的,而且要選質量可靠的。

氣門室蓋老化也會導致,同樣直接更換為好。

活塞環(huán)堵塞了,那就得清理積碳或者換新活塞環(huán)。

燃燒室積碳多也不行,得想辦法清理。

潤滑系統(tǒng)有油泥也不行,得處理。

活塞與缸壁要是磨損了,該修修該換換。

氣門密封腐蝕老化,換新的解決。

曲軸箱通風系統(tǒng)故障,要去維修。

B48TU 發(fā)動機的油氣分離器設計有缺陷,油封是橡膠制品,在發(fā)動機高溫高壓下容易老化。

要是駕駛習慣不好,比如開車猛沖猛撞,也可能導致燒機油,所以得平穩(wěn)駕駛。

如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,比如排氣管排出藍色煙霧,猛踩油門從反光鏡能看到明顯藍煙,那就得趕緊處理。

預防燒機油,可以用高品質機油,還要注意燃油油路清潔,機油和濾清器要定期更換。

要是燒機油了,就去寶馬 4S 店或專業(yè)維修店檢查和更換相關部件。

如果更換氣門室蓋和氣門油封后問題還在,可以在行駛中修復,用司有普 PNF 技術的修復劑。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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