有沒有辦法徹底解決寶馬燒機(jī)油問題

寶馬燒機(jī)油問題是不少車主關(guān)心的,其實(shí)是有辦法徹底解決的。

如果是活塞環(huán)被氣缸積碳卡住,清潔活塞環(huán)就行。氣門油封損壞,更換新的即可,而且不拆缸也能換。

要是氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重,那就得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。不過(guò)大修費(fèi)用高,得考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

還有就是更換高品質(zhì)機(jī)油,能從根源解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題,避免再次燒機(jī)油。另外一些小技巧也有用,比如針對(duì)活塞環(huán)卡住和氣門油封損壞的情況,分別做清潔和更換處理。

準(zhǔn)備工作方面,要準(zhǔn)備新的氣門油封、活塞環(huán)、缸體和缸蓋密封墊、曲軸后油封等,還有清洗劑和研磨砂等。

接著拆解發(fā)動(dòng)機(jī),拆變速箱、正時(shí)系統(tǒng)、凸輪軸、缸蓋、缸體等。然后清洗并檢查各零部件,去除積碳和污染物,查看磨損情況決定更換部件。需要更換的密封件要用全新原廠配件,比如氣門油封、活塞環(huán)等。之后小心裝配發(fā)動(dòng)機(jī),按相反順序裝,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。再把發(fā)動(dòng)機(jī)裝回車上,連接管線和電路。最后調(diào)試和測(cè)試,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn),不再燒機(jī)油。

燒機(jī)油主要是氣門油封、曲軸油封等油封老化、被腐蝕,它們是橡膠的,在高溫高壓環(huán)境易老化,密封性變差,機(jī)油就滲進(jìn)氣缸燃燒。冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙,車熱就沒了,一般換原廠氣門油封能解決。像寶馬 X3 燒機(jī)油,用免拆換油封辦法維修,同時(shí)強(qiáng)調(diào)保養(yǎng)重要性,保養(yǎng)不好 3 到 5 年可能又燒機(jī)油。維修時(shí)換原廠氣門室蓋總成,因?yàn)閺U氣閥和氣門室蓋合一起,原廠配件對(duì)修復(fù)重要。寶馬 E90 320i 氣門油封高溫易老化,密封差機(jī)油就進(jìn)燃燒室燒機(jī)油,活塞環(huán)磨損也會(huì)導(dǎo)致密封不行,機(jī)油從活塞和缸壁縫滲出。剛開始燒機(jī)油換氣門油封能改善,嚴(yán)重的話光換氣門油封沒用,得拆開發(fā)動(dòng)機(jī)清洗檢查,考慮換活塞環(huán)、密封墊和曲軸后油封。傳統(tǒng)維修要全面拆開清洗檢查更換部件,這需要高技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),還要用專門工具保證正時(shí)系統(tǒng)正常。不想大修或另尋辦法,免拆治理能解決活塞環(huán)堵塞問題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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