保時捷 MACAN 純電性能怎么樣

保時捷 Macan 純電性能非常出色。

動力方面,Macan 4 作為雙電機車,動力不算最強,但加速踏板可控精細。Macan turbo 版本動力強勁且跟腳,展現(xiàn)偏后驅(qū)的動態(tài)特性。

續(xù)航方面,入門款 Macan 4 最大續(xù)航力可達 WLTP 標準 612 公里,換算真實續(xù)航也有 489 公里。充電速度快,800V 架構(gòu)能達到 270kW 的超高功率快充,充到 50%以前能維持 200kW 以上,多數(shù)使用者快充站充電約 10 分鐘。

加速表現(xiàn),零百加速官方數(shù)據(jù) 5.2 秒,體感更快,Sport Plus 模式下有起跑控制模式,超增壓狀態(tài)起步可達 408 馬力,再加速表現(xiàn)也超級順暢靈敏。

剎車力度強且持久,散熱系統(tǒng)支持整車連續(xù)十次加速和剎車不衰減。

操控方面,后輪主動轉(zhuǎn)向讓其在金卡納小賽道非常靈活,轉(zhuǎn)向輕松精確。在城市駕駛轉(zhuǎn)向手力適合大多數(shù)人,在賽道駕駛轉(zhuǎn)向手感若更有分量會更好。

電子聲浪好聽,雖不如 911 內(nèi)燃機,但在電車里算優(yōu)秀。

底盤方面,重新設(shè)計的底盤懸掛、雙閥門減振器和空氣彈簧,消除了車多出來的體量感,可變阻尼的雙閥門減振器能分別搭配螺旋彈簧和空氣彈簧,讓舒適性和運動型的性格轉(zhuǎn)變更寬泛。

此外,Macan 4 在拉力場地也能有出色表現(xiàn),電子穩(wěn)定系統(tǒng)能保障安全,關(guān)閉電控能做出夸張漂移姿態(tài)。

總之,保時捷 MACAN 純電性能出眾,是純電 SUV 值得對標的產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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