問(wèn)

保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是前臉設(shè)計(jì),采用獨(dú)特的扁平 4 點(diǎn)式大燈組,遠(yuǎn)近光燈隱藏于霧燈區(qū)域三角形進(jìn)氣道中,上下分離,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車(chē)鼻呈半包裹式,梯形下格柵承擔(dān)進(jìn)氣和營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,還有黑色前唇增強(qiáng)層次感。封閉式前格柵設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻,前艙蓋上日行燈組后延隆起的線條增加肌肉感。

車(chē)身側(cè)面,近似 Cayenne Coupe 的溜背轎跑式線條,車(chē)頂下墜急促,顯示個(gè)性。側(cè)裙處有夸張的多層次裝飾,大尺寸輪轂造型特殊,還有紅色剎車(chē)卡鉗。

車(chē)尾部分,貫穿式尾燈粗壯,區(qū)域也粗壯,與家族其他車(chē)型風(fēng)格不同,點(diǎn)亮后光源簡(jiǎn)潔。下方區(qū)域略帶凹陷,有主動(dòng)式尾翼和大掀背式尾門(mén),后保險(xiǎn)杠有大尺寸黑色裝飾。

內(nèi)飾方面,與全新 Panamera、新款 Cayenne 等 90%相似,上半部分幾乎一致,全液晶儀表盤(pán)配中控大尺寸液晶屏幕及副駕駛娛樂(lè)屏組成三屏聯(lián)動(dòng),科技感出色,圓形鐘表保留形成傳承。扶手箱前端區(qū)域重做,采用開(kāi)放式布局,懸浮式控制器有小尺寸旋鈕和撥桿按鍵。左右兩側(cè)拉手裝飾體現(xiàn) SUV 定位,下方儲(chǔ)物格空間豐富,氣氛燈帶和撞色內(nèi)飾配色增強(qiáng)時(shí)尚感,HUD 抬頭顯示具備 AR 技術(shù)。

新車(chē)基于全新的 PPE 平臺(tái)打造,以四驅(qū)版本起步,Macan Turbo 車(chē)型性能進(jìn)一步強(qiáng)化。100 千瓦時(shí)鋰電池組純電箱里程 613 公里和 591 公里,270 千瓦快充技術(shù) 21 分鐘可充至 80%。純電動(dòng) Macan 借鑒 Mission E 概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,風(fēng)阻系數(shù)最低 0.25,有三段式自適應(yīng)擾流板。84 升前備箱和最大 1348 后備箱容積。純電動(dòng) Macan 4 與 Macan Turbo 分別擁有 300 kW 和 470 kW 最高輸出功率,以及 650 Nm 與 1130 Nm 的最高扭矩,百公里加速分別為 5.2 秒與 3.3 秒,重量配比 48:52。配備雙閥門(mén)減震技術(shù),兼顧多種用車(chē)場(chǎng)景,搭配高性能后橋組件配備后輪轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎直徑縮小 1 米,重量分配以后橋?yàn)橹?,前后輪尺寸差異加大,抓地力更?qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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