問(wèn)

車(chē)輛哪些部件損壞會(huì)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)輛符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的情況有多種。

首先是達(dá)到使用年限的,不同類(lèi)型車(chē)輛報(bào)廢年限不同,比如輕型載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)等輕型車(chē)報(bào)廢年限為 15 年,微型載貨汽車(chē)、輕型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)等微型車(chē)為 12 年。

其次,發(fā)動(dòng)機(jī)損壞嚴(yán)重,像嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油、爆缸、曲軸斷裂等無(wú)法維修恢復(fù)性能和安全的,車(chē)輛要報(bào)廢。

車(chē)身結(jié)構(gòu)若嚴(yán)重變形或損壞,比如車(chē)身骨架扭曲、變形或斷裂,無(wú)法修復(fù)原狀也得報(bào)廢。

再者,車(chē)輛存在嚴(yán)重安全隱患,像制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等故障無(wú)法通過(guò)維修消除,就得報(bào)廢。

還有,因故損壞,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架需要更換,或者發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架之一需更換且變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、非驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前懸架、后懸架中 3 個(gè)或 3 個(gè)以上總成要更換的,也符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

另外,在 1 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù) 3 次檢驗(yàn)不合格,或在檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)后連續(xù) 2 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未參加檢驗(yàn)或者未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,車(chē)輛要報(bào)廢。

車(chē)輛損壞嚴(yán)重,比如底盤(pán)完全損壞、大梁完全變形、車(chē)燒成空殼,或者維修費(fèi)用接近或超過(guò)車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值,比如車(chē)市場(chǎng)價(jià) 10 萬(wàn)元,維修要 11 萬(wàn)元,也應(yīng)報(bào)廢。

事故車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)通常由當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)制定。車(chē)輛損壞程度達(dá) 70%以上,包括車(chē)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件損壞,可能報(bào)廢。安全性能大幅下降,如剎車(chē)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)受損,或許報(bào)廢。事故導(dǎo)致嚴(yán)重污染,像燃油泄漏、排放超標(biāo)等,可能報(bào)廢。修復(fù)成本超過(guò)車(chē)輛本身價(jià)值,也可能被判定報(bào)廢。

具體報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可能因地區(qū)有別,建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)剀?chē)輛管理部門(mén)獲取準(zhǔn)確信息。

車(chē)輛報(bào)廢時(shí),報(bào)廢汽車(chē)的擁有者應(yīng)向車(chē)管所辦理機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢手續(xù),車(chē)管所出具《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》并告知將車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè),擁有者及時(shí)交售,回收企業(yè)出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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