北京個(gè)人報(bào)廢車和單位報(bào)廢車補(bǔ)貼相同嗎

北京個(gè)人報(bào)廢車和單位報(bào)廢車補(bǔ)貼不相同。

目前汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策主要針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者,單位車報(bào)廢一般沒有補(bǔ)貼。比如在汽車以舊換新補(bǔ)貼中,補(bǔ)貼對(duì)象多為個(gè)人消費(fèi)者。

北京市汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼有調(diào)整,個(gè)人乘用車報(bào)廢更新方面,報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買新能源乘用車的,由原來補(bǔ)貼 1 萬元提高到 2 萬元;報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,由原來補(bǔ)貼 7000 元提高到 1.5 萬元。已申請(qǐng)補(bǔ)貼的消費(fèi)者可按新標(biāo)準(zhǔn)追加補(bǔ)貼。

北京私家車報(bào)廢補(bǔ)貼根據(jù)車型不同而不同。重型載貨車報(bào)廢每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載貨車 13000 元,輕型載貨車 9000 元,微型載貨車 6000 元,大型載客車 18000 元,中型載客車 11000 元,小型載客車 7000 元,微型載客車 5000 元,1.35 升及以上排量轎車 18000 元,1 升至 1.35 升排量轎車 10000 元,1 升及以下排量轎車和專項(xiàng)作業(yè)車 6000 元。

北京報(bào)廢車補(bǔ)貼政策方面,連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未通過年檢、排放超標(biāo)等車輛需強(qiáng)制報(bào)廢。小型私家車雖取消年限限制,但行駛里程超 60 萬公里或排放不達(dá)標(biāo)也需報(bào)廢。5 座家用車與 7 座 SUV 非營運(yùn)小型和微型轎車無固定壽命,達(dá) 60 萬公里引導(dǎo)報(bào)廢,超 15 年需每兩年檢查,不合格強(qiáng)制報(bào)廢。

皮卡車 15 年后強(qiáng)制報(bào)廢,出租車與貨運(yùn)車輛有明確使用壽命限制,卡車中重型、中型、輕型使用壽命為 15 年,半掛車牽引車 15 年,小型貨車 12 年,中型貨車 13 萬元,重型貨車 15 萬元。

所有符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須按規(guī)定流程報(bào)廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

名爵汽車的智能化功能好用,能為用戶帶來便捷且豐富的體驗(yàn)。從新款名爵 ZS 的斑馬智行 3.0 系統(tǒng),到 MG ONE 的高通驍龍 8155 芯片與智能語音交互,再到名爵 7 的 NGP 高階駕駛輔助及新增的記憶泊車等功能,都展現(xiàn)出其智能化的
長城汽車logo在國際市場(chǎng)上的辨識(shí)度較高。早期“烽火臺(tái)”車標(biāo)見證品牌起步,如今新標(biāo)志保留橢圓結(jié)構(gòu),字母“G”相對(duì)形成“W”,象征“GW”英文縮寫。其靈感源于長城鐘樓與寶劍鋒尖,兼具深厚文化底蘊(yùn)與獨(dú)特東方韻味。此外,長城汽車還將關(guān)口融入車名。
領(lǐng)克充電樁大多能兼容其他品牌車輛,但并非全部。由于國內(nèi)推行統(tǒng)一的充電接口標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)符合國標(biāo)的車輛,只要充電接口能與領(lǐng)克充電樁適配,基本都可充電。這意味著眾多主流新能源汽車品牌都有使用的可能。然而,也有一些采用特殊充電方式或私有協(xié)議的車輛無法
東風(fēng)風(fēng)神 A60 的空間夠大。從車身數(shù)據(jù)來看,其 4680mm 的長度、1720mm 的寬度、1515mm 的高度以及 2700mm 的軸距,為車內(nèi)帶來了較為充裕的空間。尤其是后排腿部縱向空間達(dá) 88 厘米,表現(xiàn)出色。5 門 5 座布局實(shí)用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家