北京奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)夠強(qiáng)勁嗎

北京奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)整體來(lái)說(shuō)是比較強(qiáng)勁的。

比如奔馳 C 級(jí)改款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版搭載 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 150kW，最大扭矩 300Nm，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。

奔馳 E 級(jí) E 300 L 尊貴型采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258，峰值扭矩 400，匹配手自一體變速箱，百公里加速僅需 6.9 秒左右。與寶馬 528Li 的 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率一致，但最大扭矩大 20N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱，有多種駕駛模式可選擇。在 Comfort 和 Eco 模式下，動(dòng)力釋放舒緩，超車(chē)需求能滿足。調(diào)到 Sport 或 Sport+模式，動(dòng)力爆發(fā)更徹底直接。

北京奔馳戴克 300 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，比如其 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，能為車(chē)輛提供充沛動(dòng)力，加速超車(chē)、高速巡航都輕松應(yīng)對(duì)。變速箱換擋邏輯合理，響應(yīng)迅速，動(dòng)力傳遞高效。起步有力，低扭表現(xiàn)出色，深踩油門(mén)有爆發(fā)力，提速連貫。在爬坡或滿載情況下，也不會(huì)動(dòng)力不足。

總之，北京奔馳各車(chē)型的動(dòng)力性能在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)都游刃有余，足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求。