北京今年小客車指標配額公布,對交通擁堵狀況會有改善嗎?

北京今年小客車指標配額公布,對交通擁堵狀況是會有改善的。

在控制車輛增長上,今年指標配額有調整,燃油車指標從去年的 3 萬個降為 2 萬個,新能源車指標增至 8 萬個,這能限制機動車總量增長,進而緩解交通擁堵。

車輛結構也得到優(yōu)化,向新能源車傾斜,鼓勵大家選新能源車,少依賴傳統燃油車,降低尾氣排放,讓空氣質量變好。

公平和效率方面,設置積分規(guī)則、配額分配比例,優(yōu)先“無車家庭”,增加他們中簽概率,體現公共資源分配公平。

而且因為私家車增長受限,會促使市民更多用公共交通,能提高公共交通使用效率和服務質量。

像“搖號新政”,明年起新增以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式,這能引導更多人關注家庭出行責任,提高公共交通使用率,有望改善城市交通和環(huán)境。

普通小客車搖號定在 6 月 26 日和 12 月 26 日。北京的小客車指標調控管理政策由交管部門負責,就是為合理控制道路流量,緩解擁堵。

總之,今年的指標配額調整從多方面發(fā)力,能改善交通擁堵狀況。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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