北京進(jìn)口汽車博覽會上會有新能源車型展出嗎?

北京進(jìn)口汽車博覽會上會有新能源車型展出。

比如第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上,多個汽車品牌亮相參展,帶來了旗下最新電動化產(chǎn)品。

特斯拉就帶來了新款 Model S Plaid,外觀前保險杠進(jìn)氣口尺寸增大,霧燈造型與 Model 3/Y 接近,鍍鉻裝飾件改成亮黑色材質(zhì)。內(nèi)飾全新設(shè)計,17 英寸中控屏改為橫向放置,配備 12.3 英寸全液晶儀表,全新 Yoke 方向盤避免遮擋儀表盤視線,功能操作集成在方向盤上。動力方面,新款 Model S 提供雙電機(jī)長續(xù)航版以及三電機(jī) Plaid 版,Plaid 版車型最大功率 750 千瓦,0-100 公里/小時加速僅需 2.1 秒,最高車速 322 公里/小時,EPA 工況下續(xù)航里程為 637 公里。

大眾集團(tuán)也“組團(tuán)”參展,旗下大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌,以及軟件公司 CARIAD 中國集體亮相,首次線下展出由高性能本土電子電氣架構(gòu) CEA 驅(qū)動的智能座艙模擬器。

本屆進(jìn)博會,全球 15 大汽車品牌同臺比拼,并均將新能源車型與智能化作為重頭戲,今年共計 37 款新車首發(fā)亮相進(jìn)博會,其中 9 成均為新能源車型。

老牌車企們不再傲慢,應(yīng)出盡出電動化能力。歐美車企在電動化技術(shù)路線上延續(xù)著德系車企“跳過混動直接發(fā)展純電”的論調(diào),比如大眾集團(tuán)的所有參展車輛均為純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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