本田奧德賽的最小離地間隙參數(shù)多少?

本田奧德賽的最小離地間隙參數(shù)為 126mm。

最小離地間隙指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面的距離,代表汽車通過障礙物的能力。

以前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定約為 150 - 160mm,如今已取消硬性要求。一般家用車底盤高度不低于 110mm 且不超過 150mm。家用車離地間隙越大,通過性越好,但高速行駛穩(wěn)定性差;離地間隙越小,高速行駛輕松,應(yīng)對復(fù)雜路面能力弱。

奧德賽作為一款 MPV,其 126mm 的離地間隙與普通轎車基本持平。

新奧德賽前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架由上一代獨(dú)立懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架,目的是增加車內(nèi)空間。

底盤配件中,前懸架下臂為鋁質(zhì),一端有液壓襯套,其余懸架構(gòu)件為鋼質(zhì)。整車底盤防護(hù)較少,發(fā)動機(jī)艙底部有護(hù)板,備胎、油箱、排氣管布局獨(dú)特,設(shè)計旨在最大化車內(nèi)空間。奧德賽底盤動態(tài)有韻律,舒適性不錯,盡管為了空間犧牲了一些舒適配置,但規(guī)整度較好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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