北京現(xiàn)代ix25的操控性能怎么樣

北京現(xiàn)代ix25的操控性能相當(dāng)出色。

從懸架來看,兩驅(qū)車型有強化桿的扭力梁后懸架,四驅(qū)車型則是同級別獨有的多連桿獨立后懸架,全新的底盤調(diào)教讓操控性能極佳。

制動方面,前通風(fēng)盤后盤式制動器處于同級領(lǐng)先,1.6L車型制動距離為39.7米,2.0L車型制動表現(xiàn)也優(yōu)秀。

超靜音工程設(shè)計實現(xiàn)了360度NVH優(yōu)化,有效抑制阻隔噪音與振動。操控舒服且有方向性,指向性完美,駕駛自信。

新一代ix25還支持4種駕駛模式切換,能提高5%的動力輸出效率和1.2%的燃油效率。

采用全新的MDPS電子輔助系統(tǒng)以及ESC智能控制邏輯聯(lián)動,過彎時支撐性好,過減速帶Q彈。還有同級不具備的牽引力可調(diào)控制系統(tǒng),能根據(jù)路況調(diào)節(jié)適合檔位,應(yīng)對各種復(fù)雜路段。

在動力方面,1.5L CVT旗艦型采用1.5發(fā)動機,最大馬力114,峰值扭矩達到144,匹配CVT無級變速變速箱,帶來難忘的操控魅力。

主/被動安全配置齊全,包括手機無線充電、自動駐車、LED日間行車燈等。自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,剎車輔助能達到最好剎車效果,牽引力控制使汽車在各種行駛狀況下獲得最佳牽引力。

總之,北京現(xiàn)代ix25操控性能優(yōu)秀,是值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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