東風(fēng)本田車的駕駛操控感好不好？

東風(fēng)本田車的駕駛操控感整體上是不錯(cuò)的。

以東風(fēng)本田 CR-V 為例，它的操控有諸多優(yōu)點(diǎn)。其動(dòng)力總成表現(xiàn)出色，1.5T 地球夢(mèng)科技渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 142kw、最大扭矩 243N·m，搭配 CVT 變速箱，駕駛感受絲滑，動(dòng)力輸出平順可靠。而且 CR-V 是首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市 SUV 車型，馬力強(qiáng)勁，在標(biāo)準(zhǔn)模式和 ECON 模式下，油門全段線性柔順。剎車腳感極好，近乎完美。

另外，東風(fēng)本田思域的操控也有出色之處。外觀運(yùn)動(dòng)化，套件和排氣設(shè)計(jì)原廠改裝感強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有層次，動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 177 馬力，傳動(dòng)匹配 CVT 無級(jí)變速箱，加速時(shí)有強(qiáng)烈推背感，扭矩輸出平臺(tái)寬泛，中段加速表現(xiàn)完美。

東風(fēng)本田靈悉 L 在操控方面也有可圈可點(diǎn)之處，動(dòng)力充足，起步緩給油就有輕快提速感，轉(zhuǎn)向手感輕盈、指向精準(zhǔn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.65m，比一些緊湊型車還靈活。底盤濾振效果不錯(cuò)，快速變道或轉(zhuǎn)向時(shí)循跡性良好。