奔馳 A45 發(fā)動機型號在國際市場上的認可度如何?

奔馳 A45 發(fā)動機型號為 M139,在國際市場上認可度頗高。它以卓越的性能展現(xiàn)出強大的實力。

首先,其采用調(diào)轉(zhuǎn) 180 度的安裝方式,讓渦輪增壓器和排氣歧管后置,進氣系統(tǒng)位于前部,使進氣更自由,優(yōu)化了空氣管道布置,縮短了距離。

其次,渦輪壓縮機和渦輪軸使用滾柱軸承減少機械摩擦,增壓器響應(yīng)速度更快。新型雙渦管設(shè)計讓渦輪殼體分成兩個平行流道,即使在低轉(zhuǎn)速、廢氣不多時,渦輪也能快速工作。排氣歧管中兩個分開的管道,能防止各氣缸在負載循環(huán)時相互產(chǎn)生負面影響,改善氣體循環(huán)。

M139 發(fā)動機最大馬力高達 422 匹,最大扭矩 500 牛·米,是目前量產(chǎn) 2.0 升四缸發(fā)動機中性能出色的。在與其他同類型車比較中優(yōu)勢明顯,如高爾夫 R 原廠 290 馬力、奧迪 S3 的 290 馬力,A45 的發(fā)動機實力更突出。

而且,這款發(fā)動機保留了 AMG 車型純手工組裝傳統(tǒng),保證了品質(zhì)。在多種駕駛模式和可變四驅(qū)系統(tǒng)配合下,普通版本 A45 最大功率達 387 匹馬力,峰值扭矩 480 牛米。

總之,奔馳 A45 的 M139 發(fā)動機憑借出色的性能和先進的技術(shù),在國際市場上備受認可,成為眾多汽車發(fā)燒友追逐的對象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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