本田 CBR23 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

本田 CBR23 與同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，它的油門連接了調(diào)節(jié)閥，能在一定轉(zhuǎn)速切換兩氣門和四氣門，V-tec 技術(shù)就源于此。

在參數(shù)方面，車長 1990mm，車寬 670mm，車高 1080mm，軸距 1365mm，坐墊高度 750mm，凈重 180kg，最小離地間隙 125mm。

外觀上，23 期的輪圈是三條輻射的，油箱下面全包完看不到化油器，后單是直的，前臉和左右大包無導(dǎo)流管，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋有橫面線條。

CBR23 水泵與豐田 Fortuner 有相似之處，如都用雙 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)和全智能變速箱，CBR23 還采用超級(jí) ESP 系統(tǒng)，能有效抑制車輛危險(xiǎn)。

與同級(jí)別車型相比，CBR23 期在固定碼率方面，壓縮快，能被大多數(shù)軟件和設(shè)備支持，在帶寬受限的信道中有用，但不適合存儲(chǔ)。

CBR23 與 CBR22 期相比，排量不同，22 是 250 排量，23 是 400 排量。22 年代新些，23 性能參數(shù)優(yōu)越。

與 CBR29 期相比，29 期配制好、年代近更耐壞，但關(guān)鍵還得看車的狀態(tài)，包括減震、車架、輪胎、剎車等。29 期馬力略遜，不過曲軸配重好，提速快。

價(jià)格上，29 期狀態(tài)不錯(cuò)的大概一萬六七，23 期一萬至一萬三。