奧迪 rs etron gt 在不同路況下的駕駛感受如何?

奧迪 rs etron gt 在不同路況下的駕駛感受各有不同。

在冰雪道路上,它的智能電動四驅(qū)能將車輪牢牢控制,經(jīng)過結(jié)冰的急彎路面也安全感十足,且不失舒適性。超低的重心讓車身更穩(wěn)定。即使在極寒環(huán)境下,面對坑洼路、雪堆、雪坑等復(fù)雜路況,其智能電動四驅(qū)搭配三腔可調(diào)自適應(yīng)空氣懸架和車身穩(wěn)定系統(tǒng),既能感受越野樂趣,又能保持舒適。

起步階段,得益于智能四驅(qū)結(jié)構(gòu),極端路況下起步平穩(wěn),沒有明顯車輪打滑現(xiàn)象。

在蛇形繞樁中,對于駕駛員操控不好的“過度”操作,車輛自身能控制恰到好處,修正“不足”與“過度”,助力駕駛員操控更便利。智能駕輔系統(tǒng)保證了車身穩(wěn)定,開啟該模式過彎更輕松,關(guān)閉后雖能享受駕駛樂趣,但系統(tǒng)仍會對車身姿態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)失控會幫助車輛回到正確道路。

在對開坡道測試中,憑借電動機(jī)零扭、零延遲特征,將驅(qū)動力分配到后輪確保迅速超步爬坡。

在動態(tài)廣場體驗(yàn)環(huán)節(jié),四驅(qū)車型在高速變線和漂移時操作與后驅(qū)不同,只要操作得當(dāng),四驅(qū)車型比后驅(qū)在冰雪路面跑得更快。

在多種路況考驗(yàn)下,車輛在高速揚(yáng)雪道、棋盤路、雪圓環(huán)道等關(guān)卡中表現(xiàn)出色,動力十足,給出敏捷動力反饋,車身穩(wěn)定控制不錯,轉(zhuǎn)彎半徑良好,能輕松完成挑戰(zhàn)。

在下午的道路試駕中,更換雪地胎并搭載智能四驅(qū)電動 quattro 系統(tǒng),即便在積雪較厚的叢林中也能從容應(yīng)對,沒有出現(xiàn)打滑情況,空氣懸架智能調(diào)節(jié)車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向手感輕且精準(zhǔn)度高。

總之,奧迪 rs etron gt 在不同路況下都展現(xiàn)出了出色的性能和舒適的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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