問(wèn)

本田 cr z 的操控性能好不好？

本田CRZ的操控性能非常好。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，坐姿低矮營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，側(cè)窗線低，視野清晰無(wú)壓力。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感中等偏輕，日常駕駛有親和力，不過(guò)路感回饋和精準(zhǔn)度未達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型車(chē)水平。

剎車(chē)系統(tǒng)出色，日常駕駛踏板反應(yīng)快、制動(dòng)有力，賽道重剎有比例感。

在郊區(qū)和小區(qū)彎道中，車(chē)小重心低，拐彎慣性小，動(dòng)力和操控輕松。

三種駕駛模式里，ECON與NORMAL模式方向輕，SPORT模式手感重且路感增強(qiáng)。

整車(chē)底盤(pán)和懸掛表現(xiàn)優(yōu)秀，懸掛偏硬行程短，低重心、短軸距設(shè)計(jì)讓其在賽道操控佳，過(guò)彎基本無(wú)側(cè)傾，車(chē)輛在彎道中的靈活性、循跡性和車(chē)尾穩(wěn)定性都令人滿(mǎn)意。

前麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁式后懸架也保障了良好操控性。

此外，它搭載1.5L 113馬力L4引擎，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）變速箱，還有油電混動(dòng)系統(tǒng)，起步迅速。

所以，本田CRZ能給駕駛者帶來(lái)愉悅的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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