本田 stream 有哪些獨特的設計特點？

本田 Stream 擁有眾多獨特的設計特點。

外觀上，融合海豚式流線型設計，前鼻部和后組合燈大幅改型，造型時尚線條流暢，有很高辨識度。異型車燈向外鼓且立體化，鍍鉻飾條點綴增加整體感，車頭把手裝飾罩精煉，前進氣口和后側蓋的鏤空造型呼應。側窗在后部以大弧線收縮，整車側面簡潔干練。

內飾方面，鈦金屬裝飾的中央操作板，“透視式自發(fā)光 3 眼”儀表布局很有張力。座椅設計改進，對身體支托更好，第二排座椅有獨立可移動的滑動機構，方便上下車。

動力上，采用新型 2.0L DOHC i-VTEC 發(fā)動機，搭配 5 速自動變速箱+S-Matic，帶來流暢、動感的行駛體驗，在燃油經濟性、清潔排放、行駛舒適性方面表現出色。還采用與 CIVIC 轎車相同的“全球緊湊平臺”，融合低地板及整車低重心技術，讓駕乘者視野更開闊、更有安心感，低地板方便上下車，低重心加大室內空間高度，方便乘員移動，加上靈活多變的座椅設計，駕乘舒適性極高。

在環(huán)保方面，排放水平符合歐Ⅱ標準（實際達歐Ⅲ水平），生產階段考慮回收再利用，90%以上零部件和材料可回收。

安全方面，采用獨特碰撞安全技術，符合世界最高碰撞安全標準，標準配置有一系列先進安全裝置，包括 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動分配系統(tǒng)、BA 制動踏板助力系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、智能化側安全氣囊和安全帶預緊裝置等，還采用減輕對行人傷害的車身。

采用前一后二的車輪組合，全包式車殼，車身外部幾乎看不到螺孔，配備小直徑的輪胎和較長的軸距，確保了富余的腿部空間，營造一種乘坐汽車的感覺。后輪驅動軸配備了差速離合器，與前輪的連接處采用了 Knighthard 結構，類似橡膠彈簧的裝置，具有一定的恢復功能。前置物箱和手套箱都是封閉式收納空間，最大承重分別為 5 公斤和 2 公斤。