比亞迪 10 月新能源車銷量在國內(nèi)市場排名如何

10 月國內(nèi)新能源車市場,比亞迪銷量排名第一。10 月,比亞迪新能源車銷量突破 50 萬輛,達(dá)到 50.05 萬輛,這一成績打破了比亞迪單月銷售記錄。就在上個(gè)月,其單月銷量還只有 41.94 萬臺(tái)。

具體車型方面,秦系列賣出 8.6 萬輛、宋系列 11.5 萬輛、海豹系列 5.9 萬輛、海鷗 5.4 萬輛。騰勢品牌突破 1 萬輛、方程豹 6026 輛、仰望 282 輛。

比亞迪是為數(shù)不多僅銷售新能源車的中國品牌傳統(tǒng)車企。排名第二的是吉利汽車,10 月新能源車銷量 10.87 萬臺(tái),其中新能源品牌銀河貢獻(xiàn)了銷量大頭,達(dá)到 63492 臺(tái),極氪的銷量表現(xiàn)尚可,為 25049 臺(tái)。

排名第三的是上汽通用五菱,10 月新能源車銷量 9.62 萬臺(tái),其中宏光 MINIEV 貢獻(xiàn)了 4.21 萬臺(tái),繽果貢獻(xiàn)了 3.43 萬臺(tái)。

10 月份新能源車前 5 名均被比亞迪占據(jù),比亞迪海鷗奪得冠軍,銷量 51288 輛;宋 PLUS 獲得亞軍,銷量 43192 輛;秦 PLUS 獲得季軍,銷量 39808 輛;秦 L 排名第 4,銷量 39316 輛;海豹 06 排名第 5,銷量 38069 輛。

在 10 月份第 4 周,中國市場新勢力品牌銷量榜單中,理想以 1.13 萬輛的銷量排名第 1,零跑排名第 3,小米銷量再破歷史排名第 4。中國市場新能源品牌銷量榜單中,比亞迪銷量斷崖式領(lǐng)先,比后面 9 名的銷量總和還要多,長安擠掉小米進(jìn)入榜單前 10。中國市場豪華品牌榜單中,特斯拉下降明顯,寶馬反超特斯拉奪冠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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