問(wèn)

比亞迪 6 月銷量是否超過(guò)了預(yù)期?

比亞迪 6 月銷量超過(guò)了預(yù)期。

從多個(gè)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息來(lái)看,6 月比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到 34.17 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 35%,再創(chuàng)歷史新高。

此前,在“以舊換新”政策推動(dòng)下,6 月車市整體表現(xiàn)大超預(yù)期,比亞迪更是一騎絕塵。

從周銷量看,過(guò)去的三個(gè)星期,比亞迪周銷量均突破 10 萬(wàn)臺(tái),按此推算,實(shí)現(xiàn) 40 萬(wàn)的月銷是大概率事件。

從車型來(lái)看,6 月王朝丨海洋銷量為 32.48 萬(wàn)輛,同比增 35.0%,是本月銷量猛增的主要貢獻(xiàn)車型;騰勢(shì)汽車 1.23 萬(wàn)輛,同比增 11.0%;仰望汽車 418 輛;方程豹 2680 輛。

從技術(shù)層面分析,第五代 DM 技術(shù)功不可沒(méi),其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 46.06%,百公里虧電油耗達(dá) 2.9L,綜合續(xù)航里程達(dá) 2100 公里。

另外,比亞迪的持續(xù)火爆也得益于不斷推出新車型和調(diào)整價(jià)格策略,如 2 月 19 日推出的秦 PLUS 榮耀版和驅(qū)逐艦 05 榮耀版兩款新車型,將最低價(jià)格拉到 7.98 萬(wàn)元,并喊出“電比油低”的口號(hào),引發(fā)行業(yè)降價(jià)潮。

而且,比亞迪在四處拿地建廠,海外業(yè)務(wù)拓展也有序進(jìn)行。

同時(shí),新能源車 ETF(515030)逆勢(shì)上漲,持倉(cāng)股表現(xiàn)良好。

從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著新能源行業(yè)需求的不斷釋放,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盈利有望觸底回升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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