問
比亞迪 CTB 技術(shù)挑戰(zhàn)成功在成本控制方面有何優(yōu)勢(shì)
比亞迪 CTB 技術(shù)在成本控制方面的優(yōu)勢(shì)明顯。
首先,得益于動(dòng)力電池的自研自產(chǎn)自銷,其電池結(jié)構(gòu)更加可控。以海豹車型為例,若比亞迪和寧德時(shí)代成本一致,比亞迪的電池成本利潤為 7%,將這部件利潤計(jì)算到整車中,海豹從電池方面獲得整車?yán)麧櫼?a target="_blank" style="color: #0777dd;">特斯拉高 1-2%。
其次,CTB 技術(shù)通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,提升了能量密度,避免了電池重量過度增加,在保證續(xù)航的同時(shí)減少了成本。如海豹的 CTB 電池包能量密度高,72%的轉(zhuǎn)換率體現(xiàn)了 CTP 工藝的高封裝效率。
再者,CTB 技術(shù)簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,減少了零部件數(shù)量,降低了制造成本。
而且,CTB 電池組包裝高度低,比其他電池組占用更少地面空間,使汽車外形更低,減少了空氣動(dòng)力學(xué)阻力,不僅提升了性能,還降低了成本。
此外,瑞銀投資銀行研究部拆解比亞迪“海豹”估算其毛利率達(dá) 16%,息稅前利潤率 5%,與傳統(tǒng) OEM 相比,比亞迪擁有 25%成本優(yōu)勢(shì)。
總的來說,比亞迪 CTB 技術(shù)通過自研自產(chǎn)、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、工藝簡(jiǎn)化、降低風(fēng)阻等多方面實(shí)現(xiàn)了成本的有效控制,為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的新能源汽車選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
速騰低配版的車內(nèi)空間表現(xiàn)較為出色。它的車身尺寸為 4791*1801*1465mm,軸距達(dá) 2731mm,這使其后排腿部空間充裕,在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì)。而且 23 款車型對(duì)車內(nèi)空間又進(jìn)一步改善,提升了乘坐舒適度。同時(shí),其后備箱常規(guī)容積 5
北屯奇瑞 有哪些4s店?新疆北屯鑫超達(dá)奇瑞可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-893-0758。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì),確保您的購車體驗(yàn)無憂。 北屯奇瑞 4s店具體信息如下: 1、新疆北屯鑫超達(dá)奇瑞
奧迪 Q3 和 A5 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有千秋,難分伯仲。奧迪新款 Q3 迎來換代,借鑒了新 A5 的設(shè)計(jì)理念,顯示區(qū)升級(jí),串聯(lián)式結(jié)構(gòu)液晶屏取代分體式設(shè)計(jì),中控臺(tái)更為簡(jiǎn)潔大氣,懸浮式屏幕增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍,科技感顯著提升。而 A5 自身的內(nèi)飾同樣延續(xù)
進(jìn)口花冠1.6排量車型搭載1.6升雙VVT - i發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88千瓦,峰值扭矩152牛米,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且加速性能優(yōu)異。這款全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在4400轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到峰值扭矩。與之匹配的4擋自動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高且換擋平順。在城市道路和高
上劃加載更多內(nèi)容


海豹怎么樣?
海豹優(yōu)惠信息有哪些?
海豹空間怎么樣?
海豹性能怎么樣?
海豹百公里加速怎么樣?
海豹安全配置怎么樣?
海豹智駕配置怎么樣?