奧迪 A8L 55TFSI 操控性能好不好

奧迪 A8L 55TFSI 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，最大功率為 340 馬力，最大扭矩為 500 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 至 6400 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1370 至 4500 轉(zhuǎn)。還搭載了 48v 輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了汽車(chē)機(jī)動(dòng)性。

與之匹配的 8at 變速箱，換擋舒適，燃油合理，可靠性和耐用性好。

前懸架和后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，能提高操控性和乘坐舒適性。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用機(jī)械扭矩限滑差速器，提高車(chē)輪機(jī)械抓地力。

車(chē)主們的反饋也不錯(cuò)，有的說(shuō)輔助功能多，上手容易，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，指向性好，懸架支撐好。有的認(rèn)為方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)虛位，按鍵實(shí)用手感佳。

但也存在車(chē)身大停車(chē)吃力的問(wèn)題。

總體而言，奧迪 A8L 55TFSI 操控性能出色，雖然有停車(chē)這樣的小不足，但在動(dòng)力、變速箱、懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。