比亞迪王傳福在發(fā)布會上數(shù)度哽咽是真情流露嗎?

比亞迪王傳福在發(fā)布會上數(shù)度哽咽肯定是真情流露。

比亞迪第 500 萬輛新能源車下線,這是一個里程碑時刻。王傳?;厥妆葋喌显燔?20 年歷程,感慨萬千。

這 20 年,比亞迪在技術研發(fā)上投入上千億資金,12 年中有 11 年研發(fā)投入超當年凈利潤,甚至達到三到四倍。曾經(jīng),他們也怕等不到春天。

王傳福的哽咽,是對過去艱難的回顧。比亞迪從建立之初,就在質疑聲、嘲笑聲中堅持前行,其中的艱難無以言表。

但如今,比亞迪不僅銷量走高,2023 年凈利超百億,還達成全球首家 500 萬輛新能源車下線的成就。這其中的艱辛和壓力,只有王傳福自己最清楚。

他的哽咽,是對比亞迪 20 年篳路藍縷的總結,是對 500 萬輛新能源車下線的喜悅與自豪,是對員工和合作伙伴的感恩與敬意,更是對未來發(fā)展的信心和期待。

同時,這也詮釋和見證了中國汽車品牌創(chuàng)業(yè)的艱難。王傳福的真情流露,讓我們看到了一個企業(yè)家的堅守與付出,也讓我們對中國汽車品牌的未來充滿信心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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