標(biāo)志 206cc 改裝潛力大不大

標(biāo)志 206cc 改裝潛力挺大的。

它的發(fā)動機與 206 S16 相同，代號 EW10J4，排氣量 2.0L，最大馬力及扭力分別為 137hp/19.8kgm，輸出略顯薄弱，所以有不少改裝空間。

在動力部分，可用 Catcam In/Ex：264°物品增加高速域的加速反應(yīng)，中尾段換上自制 60mm 排氣系統(tǒng)，讓排氣效率更順暢，改善高速域再加速反應(yīng)。進氣系統(tǒng)可通過自制管路搭配高效率香菇頭提升進氣效率，換裝 Hi-Cam 增加單位進排氣量。監(jiān)理電腦也能選擇 Superchips 升級，調(diào)校供油與點火至最佳狀態(tài)增進性能。還有車主為提升最少 20 匹馬力，在進氣系統(tǒng)做改裝，安裝高流量風(fēng)格花費 630 元，節(jié)氣門磨光擴徑及更換進氣鋼管花費 2100 元。

外觀方面，新的空力套件讓車身更具動感，比如碳纖維車頭蓋能減輕車重，F(xiàn)K 的大燈、后視鏡、尾燈等好看又實用。車身降低配合新輪圈姿態(tài)更迷人，車頂壓風(fēng)板和后保險杠設(shè)計能穩(wěn)定車身和減小氣流影響。

懸掛和制動也能大改動，比如加各種強化撐桿提升車身剛度和響應(yīng)速度，選用英國 PI 攪牙避震套裝降低車身重心增加高速穩(wěn)定性，前輪加魚眼塔頂后輪換 206 GTI 扭力軸提升操控和制動效果。制動系統(tǒng)用意大利 TAR.OX 六活塞制動泵和高性能剎車皮、碟片增強制動能力。

車內(nèi)座椅換成 COBRA 桶型座椅更舒適更安全，還有油溫、水溫表和快波棍等改裝提升駕駛體驗。

總之，標(biāo)志 206cc 改裝潛力大，能滿足您對性能和操控的追求。