標(biāo)致 207 改裝潛力大嗎？

傭嶶笑演繹悲傷發(fā)表于2024-12-25 21:26:18

首先，標(biāo)致 207 是標(biāo)致 206 的繼任車型，法系車在操控方面很有優(yōu)勢(shì)，207 原裝位就能更換 206 高性能版的零部件。

動(dòng)力方面，能在原廠 1.6 tu5jp4 的基礎(chǔ)做升級(jí)，像用紐曼 256 凸輪軸、可調(diào)普利盤、強(qiáng)化氣門彈簧以及力爽點(diǎn)火等，提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。進(jìn)氣用 KN69 進(jìn)氣和加大節(jié)氣門，配合雪鐵龍殺手的 16V saxo 進(jìn)氣岐管，排氣用意大利 Supersprint 的芭蕉加上臺(tái)灣 MS-R 中尾段，再配合特調(diào)的 ECU，讓硬件發(fā)揮最佳效果。

底盤結(jié)構(gòu)扎實(shí)，還能更換運(yùn)動(dòng)魚(yú)眼的擺臂和 Bilstein 的 B14 絞牙避震做強(qiáng)化改裝。

另外，對(duì)于想讓車子性能更可靠的改裝，可考慮換 R16 輪轂搭配 205 的胎提升彎道控制和縮短剎車距離，只是會(huì)略增油耗。對(duì)舒適性要求不高，可用短彈簧降低車身高度提高穩(wěn)定性，但會(huì)降低舒適性。

剎車系統(tǒng)可改打孔劃線通風(fēng)剎車盤和活塞式卡鉗，不改動(dòng)力系統(tǒng)原廠剎車也夠用。進(jìn)、排氣改裝易出問(wèn)題，不建議輕易嘗試。

總之，標(biāo)致 207 有一定改裝潛力，要根據(jù)自身需求去專業(yè)改裝店咨詢，謹(jǐn)慎改裝。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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