如何提高本田拉力車的操控性能?

要提高本田拉力車的操控性能,可以從以下幾個方面入手。

首先,對車輛進行調(diào)校。比如像本田思域 RS 拉力調(diào)校,將胎壓設(shè)置為前后 2.6 和 2.4,傾角都設(shè)為-1,束角前-0.1 后 0.1,前后傾角 5。防傾桿前后分別設(shè)為 29.29 和 35.39,彈簧設(shè)為 19、16,并將高度拉到最低。阻尼硬度設(shè)為 4.8、3.6,壓縮硬度設(shè)為 2.4、1.8??諝鈩恿髠?cè)拉滿,前側(cè)沒改裝,剎車平衡設(shè)為 50,壓力根據(jù)個人操作習(xí)慣調(diào)整,差速器前側(cè)設(shè)為(10,20),后側(cè)設(shè)為(45,15),比例 55。

同時,還可以像本田 CBR600F 那樣,更換為 250cc 級距的標(biāo)準(zhǔn) 90 度油門手把,在操控油門時會變得相對輕松。

在駕駛訓(xùn)練方面,要注意坐姿調(diào)整,站立在車旁,稍微彎曲上半身,雙手自然握把,再以流暢動作坐到座位上,保持身體平衡放松。進入彎道前適當(dāng)減速,調(diào)整車身傾斜角度,通過向內(nèi)傾斜腳部小幅度調(diào)整車身角度。轉(zhuǎn)彎時注意離合器和油門控制,避免熄火,及時調(diào)整。

此外,像 CRF300 RALLY/L 車型,在不同路況下也有不同的注意點。在臺三線山路,雖然原廠配胎是越野用途為主的菠蘿胎,但在山路彎道也有一定穩(wěn)定度。長途騎行時,RALLY 版本獨有的風(fēng)鏡能將風(fēng)壓導(dǎo)向頭頂,減輕騎士負(fù)擔(dān),握把設(shè)定較高,視野更好,坐墊加寬,腳踏有橡膠墊,能減緩震動。在羅山林道越野時,新手遇到積水爛泥路段打滑緊張,可將車輛打到較高檔位,降低轉(zhuǎn)速,讓油門更易控制。在快速道路巡航時,RALLY 版本制動表現(xiàn)更優(yōu)異,能抑制風(fēng)壓,導(dǎo)流引擎熱氣,輔助滑動式離合器讓操作更輕松,油箱容量大,續(xù)航里程長。

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