別克新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

別克新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

以別克 E5 為例，全系搭載 eCruise 高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，頂配艾維亞車型能選裝 super cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)。開啟操作便捷，按下儀表臺左下方車道保持按鍵，再按方向盤左側(cè) ACC 自適應(yīng)巡航按鍵及 SET-按鍵就能激活自適應(yīng)巡航功能，用 RES+和 SET-按鍵可調(diào)整車速和跟車距離。無車輛時，按設(shè)定時速巡航且保持在車道中間，駕駛員長時間未碰方向盤，座椅會震動提醒。有車輛時能安全跟車，遇紅燈前車停，系統(tǒng)會提醒操作。別克 E5 用的電容式方向盤操作高級靈敏。

別克昂科旗艾維亞有 12 項智能駕駛輔助功能，能通過按鍵實現(xiàn)智能巡航和自動跟車，還有 360 度環(huán)車影像掌控全車動向。新款昂科威 S 搭載通用旗下 L2 輔助系統(tǒng)，包括主動剎車、并線輔助和車道偏離預(yù)警等，自適應(yīng)巡航在 10 到 20 碼可用。該系統(tǒng)跟車減速和加速符合駕駛習(xí)慣。

別克新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)還有一些出色的配置。比如 DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，由七大模塊組成，包括監(jiān)控、警示、交互功能。還有厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)，是全球首個將厘米級高精地圖結(jié)合多系統(tǒng)應(yīng)用的輔助駕駛技術(shù)，高精度地圖覆蓋中國境內(nèi) 38 個城市超 35 萬公里道路。Super Cruise 激活時車道居中保持能改善用戶體驗，車輛始終在車道中央行駛，提高操控安全性。指令變道輔助、自動變道輔助等功能拓展了輔助駕駛場景。全新一代 VIP 智能電子架構(gòu)有更高帶寬和更強數(shù)據(jù)處理能力，為系統(tǒng)升級提供保障，借助架構(gòu)傳感設(shè)備，系統(tǒng)傳感能力提升，能更快處理更多信息。通過優(yōu)化軟件控制，輔助駕駛速度和轉(zhuǎn)向控制更自然平順。

在智能駕駛輔助功能領(lǐng)域，蔚來 ES6 入門款硬件配置有優(yōu)勢，但實際駕駛功能與別克不相上下，均是 L2 級別，基本功能齊全，蔚來部分功能需選裝，別克 E5 選裝智駕豪華套裝可實現(xiàn)高階智能駕駛。

總之，別克新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用且出色。