補貼后 3 萬左右純電動汽車的維修成本高不高

補貼后 3 萬左右純電動汽車的維修成本通常不高。

日常維護方面，主要是簡單的補漆、補胎、充氣，添加清洗液和潤滑劑，一年花費大概在千元以內。

電費方面，比如在小鎮(zhèn)通勤，一年也就百來塊。

常規(guī)小保養(yǎng)像更換防凍液、剎車油和玻璃水等，跟燃油車差不多。保養(yǎng)成本低，微型電動汽車保養(yǎng)一次 100 元以內，且保養(yǎng)周期長，平均 3 萬公里保養(yǎng)一次。而燃油車小保養(yǎng)一次 300 到 500 元，5000 到 10000 公里就得保養(yǎng)。

使用成本上，電車優(yōu)勢明顯。購車時，無須繳納購置稅和車船稅，有國家和地方補貼等優(yōu)惠。電費按百公里算，燃油車百公里油耗 8L，7 元/L 要 56 元；微型電動汽車百公里電耗 12 度，1 元/度只要 12 元。

新能源電動汽車的電池成本相對較高，但國家規(guī)定三電系統質保最少五年二十萬公里，有些車八年三十萬公里，個別車企還承諾電池終身質保。

純電動車型維修成本和汽油車相似，電動機和電池沒問題，維修費用和地點也和傳統汽油車差不多。

總之，補貼后 3 萬左右純電動汽車日常維修保養(yǎng)成本不高，但要考慮后期可能換電池的支出。