問(wèn)

柴油車(chē)與汽油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)誰(shuí)更強(qiáng)

柴油車(chē)與汽油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)誰(shuí)更強(qiáng),這得綜合多方面來(lái)看。

柴油車(chē)動(dòng)力強(qiáng),因?yàn)椴裼腿键c(diǎn)高、揮發(fā)性小、能量轉(zhuǎn)化率高,燃油效率高,低速扭矩大。比如同型號(hào)車(chē),柴油車(chē)起步和爬坡動(dòng)力明顯強(qiáng)。其壓燃式點(diǎn)火,汽缸壓縮比常在 14 以上,扭矩大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,耗油低,能比汽油車(chē)省約 30%油耗。但轉(zhuǎn)速相對(duì)低,通常 4000 到 5000 轉(zhuǎn),極限轉(zhuǎn)速一般 4000 轉(zhuǎn),2500 轉(zhuǎn)后扭矩下降,加速后勁不足。

汽油車(chē)轉(zhuǎn)速高,能達(dá) 7000 轉(zhuǎn)每分鐘,啟動(dòng)容易,噪聲低,輔助電器設(shè)備多,維修復(fù)雜。其是點(diǎn)燃式,汽缸壓縮比較低,常在 10 以下,震動(dòng)小、轉(zhuǎn)速高,適用于轎車(chē)和輕型車(chē)輛,往往能在 2000 - 4500 轉(zhuǎn)區(qū)間維持最大扭矩,高速加速能力更強(qiáng)。

不過(guò),只要汽油機(jī)技術(shù)先進(jìn),比如用渦輪增壓技術(shù),相同排量下動(dòng)力也可能比柴油機(jī)強(qiáng)。比如某些 2.0T 汽油機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備能超過(guò)一些柴油機(jī)。

總之,選擇哪種車(chē)看具體用途和個(gè)人需求。要是家用,汽油車(chē)啟動(dòng)靈活。要是長(zhǎng)途拉貨,柴油車(chē)有勁動(dòng)力大。另外,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩高,適合貨車(chē)和柴油車(chē)爬坡等。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速動(dòng)力強(qiáng),適合賽車(chē)和高性能車(chē)。柴油燃料能量密度高,燃燒效率高。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓技術(shù)也能提高燃燒效率和動(dòng)力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音和振動(dòng)可能多些,不過(guò)也在改進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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