問(wèn)

柴油暖風(fēng)機(jī)的故障排除方法有哪些

柴油暖風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障,下面就為您介紹幾種常見(jiàn)故障的排除方法。

如果風(fēng)扇打開(kāi)顯示 E1,這通常是供油系統(tǒng)出了問(wèn)題。可能是過(guò)濾器堵塞,這時(shí)需要清洗或更換過(guò)濾器。阻氣門如果有問(wèn)題,也要清洗或更換。

要是遇到油箱沒(méi)油不能啟動(dòng)的情況,因?yàn)?DHC40 是由電磁泵供油,機(jī)油用完加油管中有氣體,開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī) 3 次一般就能解決。

新機(jī)器噴油時(shí)不點(diǎn)火,同樣是因?yàn)?DHC40 由電磁泵供油,新機(jī)有氣體,開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī) 3 次就能排除。

要是通電時(shí)無(wú)響應(yīng),風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng),溫度也不顯示??赡苁请娫从袉?wèn)題,要檢查電源或電壓。還有可能是過(guò)熱保護(hù)斷開(kāi)了,這時(shí)可以向內(nèi)按壓熱保護(hù)復(fù)位桿或者直接更換。

總之,遇到柴油暖風(fēng)機(jī)故障別著急,按照這些方法排查解決,一般都能讓暖風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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