如何判斷車輛達到報廢年限?

判斷車輛是否達到報廢年限,得清楚不同類型車輛的具體規(guī)定。

9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車,包括轎車、含越野型,使用 15 年。達報廢標準后想繼續(xù)用,無需審批,檢驗合格可延長,每年定期檢 2 次,超 20 年每年檢 4 次。

旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車用 10 年,達報廢標準后繼續(xù)用按規(guī)定辦,可延長但不超 10 年。延緩報廢的旅游載客汽車每年檢 4 次,9 座以上非營運載客汽車每年檢 2 次,超 15 年每年檢 4 次。

營運大客車使用年限 10 年,延緩報廢不超 4 年,延長使用期間每年檢 4 次。

營運車輛轉(zhuǎn)非營運或非營運轉(zhuǎn)營運都按營運車輛 8 年報廢。

小、微型出租客運汽車用 8 年,中型 10 年,大型 12 年。租賃載客汽車 15 年。小型教練載客汽車 10 年,中型 12 年,大型 15 年。公交客運汽車 13 年。其他小、微型營運載客汽車 10 年,大、中型 15 年。專用校車 15 年。大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車用 9 年,裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車用 12 年,危險品運輸載貨汽車 10 年,其他載貨汽車用 15 年。有載貨功能的專項作業(yè)車用 15 年,無載貨功能的用 30 年。

全掛車、危險品運輸半掛車用 10 年,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車 15 年。正三輪摩托車用 12 年,其他摩托車 13 年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按注冊登記日期算,出廠超 2 年未辦注冊登記手續(xù)的,按出廠日期算。

另外,達到機動車使用年限,經(jīng)修理和調(diào)整仍不符國家安全技術(shù)標準,經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后,排放污染物或噪聲不符國家標準,在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標志的車輛也得報廢。

您還能通過查看車輛行車證來判斷是否達報廢年限。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

新手駕駛海鷗,智駕功能帶來的幫助不容小覷。海鷗智駕版配置豐富,像自動泊車功能可精準識別商場窄車位與路邊側(cè)方位,全程無需新手手動操作;在高速行駛時,自動跟車、車道居中、超車變道等功能也十分流暢,自適應(yīng)巡航還能在堵車時自動保持車距。這些功能極大
操控性好的二手車有不少值得推薦,如寶馬 120i、馬自達 6、豐田 86 等。寶馬 120i 繼承寶馬卓越操控基因,底盤懸掛精妙調(diào)校,前置后驅(qū)設(shè)計讓操控便捷、行駛穩(wěn)定;馬自達 6 轉(zhuǎn)向精準,在彎道駕駛時魅力盡顯;豐田 86 雖已停產(chǎn),但前置
電車增程器在低溫環(huán)境下性能總體不錯,但也可能會受到影響。低溫時電池活性降低,純電續(xù)航受限,增程器此時能發(fā)揮重要作用,像 AITO 問界 M5、嵐圖增程版、零跑 C11 等車型的增程器在低溫下都有良好表現(xiàn),可保障續(xù)航。不過,低溫也可能致使增程
豐田塞納的維修費用處于不算高的水平。以賽那 2024 款 2.5L 混動舒適版為例,首保在 10000km 進行,之后每 10000km 保養(yǎng)一次,6 萬公里保養(yǎng)費用約 5134 元。若一年行駛 2 萬公里,保養(yǎng)成本約 1711 元。小保養(yǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家