怎樣判斷車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)?

車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),主要從以下方面判斷。

首先是使用年限,比如 9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用 15 年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的,不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗 2 次,超過 20 年的,從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過 lO 年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗 4 次;延緩報廢使用的 9 座以上非營運載客汽車每年定期檢驗 2 次,超過 15 年的,從第 16 年起每年定期檢驗 4 次。營運大客車的使用年限調(diào)整為 10 年,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過 4 年,延長使用期間每年定期檢驗 4 次。

其次是技術(shù)狀況,經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)規(guī)定的,或者存在嚴(yán)重的機械故障、安全隱患等,就可能達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。

然后是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。

還有檢驗情況,在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。

另外,像輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾嬓旭?30 萬公里;重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛 40 萬公里;各類型客車(含越野型)和轎車?yán)塾嬓旭?50 萬公里;其它車輛累計行駛 40 萬公里。輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車使用 8 年;礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年;其它車輛使用 10 年。

因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復(fù)的車輛;車型巳淘汰已無配件來源的車輛;汽車長期使用,油耗量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%;經(jīng)修理和調(diào)整仍得不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的車輛,都可能被判定為報廢車輛。

如果您不確定自己的車輛是否報廢,可以查看車輛的行車證,對照國家規(guī)定。也建議咨詢專業(yè)部門或維修專家進(jìn)行評估。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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