如何通過聲音判斷車輛故障？

車輛在運行時會發(fā)出各種聲音，通過這些聲音可以判斷是否存在故障。

比如發(fā)動機發(fā)出咝咝聲，像蒸氣或空氣出來一樣，發(fā)動機會迅速損失動力，可能是發(fā)動機過熱，要檢查冷卻系統(tǒng)，也可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。

加速時發(fā)動機出現(xiàn)呼呼聲，隨轉(zhuǎn)速改變聲音大小改變，可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少，或者發(fā)電機軸承損壞，也可能是助力轉(zhuǎn)向泵、水泵有問題。

怠速時發(fā)動機有嗒嗒嗒聲，像拍擊金屬，可能是氣缸閥門問題，調(diào)整閥門可改變，也可能是缺機油或機油壓力低，要檢查發(fā)動機機油壓力。

發(fā)動機發(fā)出像鉛筆敲桌子的聲音，轉(zhuǎn)速增加聲音加大，可能是發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，要更換機油、機濾并清洗發(fā)動機，也可能是閥門問題。

加速時有咔噠咔噠聲，要檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱、積炭，油品不好，需加高等級的油。

排氣管發(fā)出嘭嘭聲，油耗增加，可能是消音器和排氣管有破損。

低速行駛或加油門時發(fā)動機下面異響，天氣涼時更明顯，可能是排氣管隔熱板老化，更換或除掉可解決。

轉(zhuǎn)彎或前進時有異響，可能是排氣管破損、鈑金件或保險桿部分脫落。

剎車時有刺耳尖叫聲，說明剎車系統(tǒng)要檢查或更換剎車片。

車子行駛中猛加油，底盤處有噪音，可能是變速箱齒輪或軸承故障。

輪胎有嘀嗒聲，可能是驅(qū)動軸萬向節(jié)損壞、輪胎有小石塊或風(fēng)扇葉片問題。

有嘶嘶聲，像氣球漏氣，大多是空調(diào)或冷卻系統(tǒng)毛病，輪胎大漏氣或發(fā)動機真空室漏氣也會這樣。

重敲聲像沉悶敲門聲，可能是發(fā)動機內(nèi)部老化、軸承或發(fā)動機閥門損害。

嘯鳴聲在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)，可能是風(fēng)扇傳動帶松動或磨損，輪胎氣量不足也會這樣。

嗡叫聲像蜜蜂聲，可能是零部件松動，發(fā)動機底部部件或空調(diào)壓縮機支架松動。

轟鳴聲像“嗚汪”聲，可能是輪子里、壓縮機里或水泵里的滾珠軸承壞了，也可能是空調(diào)或壓縮機故障。

變調(diào)聲是電機老化發(fā)出的，尖叫聲則表明剎車有問題。

要分辨輪轂軸承異響和后橋噪聲，汽車行駛和滑行時，前輪軸承噪聲不變，稍施制動可減弱噪聲從而找到噪聲源。

車速大于 48km/h 時，后輪軸承噪聲少聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會有“隆”聲，剝蝕的后輪軸承則是“沙沙”聲。

輪胎噪聲隨路面變化，后橋噪聲不然，車速低于 48km/h 時，后橋噪聲消失但輪胎噪聲仍在。

分辨發(fā)動機和后橋異響，先讓后橋工作溫度正常，汽車行駛異響時記下車速，停車后置變速器空擋再緩緩加速，觀察有無異響來確定。

減速器圓錐主動軸承通常產(chǎn)生刺耳聲，節(jié)拍穩(wěn)定隨車速變化，滑行時前軸承聲大，行駛時后軸承聲大。

差速器軸承噪聲不變但較緩和。

后橋齒輪潤滑不良會導(dǎo)致異響，在各種滑行速度下都能聽到可能是主動齒輪螺帽松動。

低速時后橋敲擊聲，加速或減速時沉悶異響，可能是止推墊圈磨損、齒輪嚙合間隙等問題。