當(dāng)前車優(yōu)惠政策對消費(fèi)者購車決策有何影響?

當(dāng)前車優(yōu)惠政策對消費(fèi)者購車決策影響很大。

國家財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告,對購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期間內(nèi)且單車價格不含增值稅不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅,這直接降低了消費(fèi)者購車成本。比如一輛 20 萬元的車,正常購置稅 2 萬元,減半后只需 1 萬元,能省 1 萬元,對預(yù)算有限的消費(fèi)者是很大實(shí)惠。

上海市政府對新能源汽車的購買有有利補(bǔ)貼政策。各車企也出臺不少優(yōu)惠政策,推出面向消費(fèi)者的回饋活動和優(yōu)惠補(bǔ)貼,像智己汽車從“3000 元現(xiàn)金減免”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟r值 4999 元的華為家充樁安裝服務(wù)包”,蔚來汽車維持“0 首付”優(yōu)惠并延長免息政策,特斯拉 Model 3Model Y 繼續(xù)推出“5 年 0 息購車”活動,上汽通用最高優(yōu)惠達(dá)到 7.8 萬元。這些優(yōu)惠政策增強(qiáng)了汽車對消費(fèi)者的吸引力。

不過,消費(fèi)者反應(yīng)有差異。比如北京豐臺區(qū)啟動發(fā)放汽車消費(fèi)券,每輛車平均有 3000 元補(bǔ)貼額度,但因補(bǔ)貼對車價整體影響有限,部分消費(fèi)者還在觀望。湖北此前補(bǔ)貼額度大,相應(yīng)車型被“一搶而空”,提高了消費(fèi)者預(yù)期,相比之下,大部分地區(qū)補(bǔ)貼力度有限,與消費(fèi)者心理預(yù)期有差距。

車優(yōu)惠政策讓消費(fèi)偏好更傾向于國家補(bǔ)貼政策針對的 2.0 升及以下排量、價格 30 萬元以下的車型,選擇性較多。對于有明確購車目標(biāo)且對價格敏感的消費(fèi)者,優(yōu)惠政策是很好的購車時機(jī)。但如果還在觀望或更注重服務(wù)體驗(yàn),可能還會再考慮。

總之,車優(yōu)惠政策能刺激汽車消費(fèi),增加銷量,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但消費(fèi)者要綜合自身情況做決策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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