車(chē)載雷達(dá)天線對(duì)車(chē)輛信號(hào)接收的影響有多大

車(chē)載雷達(dá)天線對(duì)車(chē)輛信號(hào)接收的影響很大。

車(chē)載雷達(dá)天線就像車(chē)輛的“敏銳觸角”，直接關(guān)系到車(chē)輛信號(hào)接收的效果。

首先，它決定著信號(hào)接收的范圍和精度。高增益的天線能讓信號(hào)穿透力更強(qiáng)，探測(cè)范圍更遠(yuǎn)，比如在遠(yuǎn)距離的障礙物探測(cè)上表現(xiàn)出色。多通道陣列設(shè)計(jì)的天線則能從更多角度捕捉信息，減少探測(cè)盲區(qū)，但要注意避免相位模糊。

其次，天線的設(shè)計(jì)和工藝影響重大。像復(fù)睿智行通過(guò) PCB 刻蝕工藝和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化天線單元性能和布局，從而提升信號(hào)接收能力。

而且，安裝方面也有講究，垂直固定公差要根據(jù)信號(hào)覆蓋范圍和探測(cè)區(qū)域控制在合理范圍內(nèi)，通常 pitch 和 roll 的角度公差應(yīng)在 +/- 4.5°內(nèi)，否則會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)探測(cè)區(qū)域減少。水平方向上，固定公差由 FOV 決定，偏離布置要求可能會(huì)使覆蓋區(qū)域一側(cè)范圍縮小，還可能因車(chē)體結(jié)構(gòu)反射造成雷達(dá)丟失或誤探目標(biāo)。

安裝高度也很關(guān)鍵，要由應(yīng)用中的最小探測(cè)范圍及潛在的路面探測(cè)信息決定，一般在距離地面 400mm 至 800mm 之間，這樣能減少地面反射帶來(lái)的雜波干擾。

總之，車(chē)載雷達(dá)天線性能的優(yōu)化對(duì)于車(chē)輛信號(hào)接收至關(guān)重要，直接影響著車(chē)輛的行駛安全和自動(dòng)駕駛的可靠性。