進(jìn)口車子的保養(yǎng)周期和國產(chǎn)車子有區(qū)別嗎?
進(jìn)口車子的保養(yǎng)周期和國產(chǎn)車子是有區(qū)別的。
國內(nèi)油質(zhì)相對歐美等發(fā)達(dá)國家有差距,這會直接影響機(jī)油使用周期,導(dǎo)致保養(yǎng)周期縮短。國內(nèi)路況也不好,比如擁堵嚴(yán)重,車子走走停停,對機(jī)油損耗高。而國外大城市汽車密度低,行車少遇擁堵。
具體零件的保養(yǎng)周期也不同。機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯,國內(nèi)一般半年或五千公里更換(部分車型一萬公里),國外能一萬公里以上??諝鉃V清器濾芯和火花塞,不是半年清洗一次,三萬公里更換。汽油濾芯,國內(nèi)一年或一萬公里換,國外時間可能更長。制動液,國內(nèi)每兩年更換,國外或許不同。低溫冷卻液,國內(nèi)半年檢查,國外可能有差異。
進(jìn)口車在國外保養(yǎng)周期長,在國內(nèi)短,原因如下:行車條件不同,國內(nèi)擁堵,機(jī)油損耗大,國外少擁堵。機(jī)油質(zhì)量有別,國內(nèi)機(jī)油質(zhì)量和進(jìn)口有差距,標(biāo)準(zhǔn)和特性不同。汽車保養(yǎng)習(xí)慣不一樣,國內(nèi)車主愛車,國外車主更隨意。用車強(qiáng)度有差異,歐洲車主車輛多,國內(nèi)大多一輛。
其實(shí)機(jī)油更換周期沒全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各國根據(jù)自身環(huán)境和用車程度定。國內(nèi)是按車主年平均使用距離制定,一般以 12 個月為周期。保養(yǎng)手冊能看出大部分車以 12 個月為周期,不是半年。國外有些車明確 2 年或 3 萬公里保養(yǎng),提前保養(yǎng)后下次會延遲。
總之,不管進(jìn)口車還是國產(chǎn)車,都要按實(shí)際情況合理安排保養(yǎng)。
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