哪些類型的車子容易被強(qiáng)制報廢?

以下這些類型的車子容易被強(qiáng)制報廢:

1. 行駛里程達(dá)到 60 萬公里的車子。以前是 15 年報廢,現(xiàn)在改為 60 萬公里。

2. 檢驗(yàn)不合格的車輛。年檢不通過的車上路會威脅他人安全,多數(shù)換車周期在七年左右,六年免檢政策不錯。

3. 逾期不年檢的車輛。逾期超過一年半未年檢,查到就強(qiáng)制報廢,私家車預(yù)期年限延續(xù)到三年。

4. 經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車子。

5. 經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的車子。

6. 在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車子。

7. 沒有合格證的車子。這種車一般是車企抵押給銀行,再通過法拍途徑賣給消費(fèi)者,無法上牌。

8. 車架號不符合規(guī)定的車子。車架號應(yīng)打印在規(guī)定位置,否則車管所不給上牌,這種情況二手車較多。

9. 車輛識別代號不同的車子。其打印位置記載著車輛眾多信息,不符合要求無法上牌。

10. 不符合新國標(biāo)參數(shù)規(guī)定的超標(biāo)兩輪電動車。包括最高設(shè)計時速、腳踏騎行能力、整車重量、蓄電池標(biāo)稱電壓、電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率等方面不符合標(biāo)準(zhǔn)。各地對超標(biāo)電動車設(shè)置了過渡期,最晚 2024 年全部不允許上路。

11. 達(dá)到報廢年限的電動車、三輪車。正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年。

12. 過渡期已截止的超標(biāo)車。各地設(shè)置了過渡期,到期后不能上路,必須報廢。

13. 查扣的改裝車。嚴(yán)重改裝無法修復(fù)的,可能會被銷毀處理。車況不佳,無法達(dá)到上路要求的車子也會被強(qiáng)制報廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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