問(wèn)

從哪些方面可以看出車(chē)子達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

車(chē)子達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可以從以下方面來(lái)看。

首先是行駛里程,比如輕、微型載貨汽車(chē)(含越野型)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛 30 萬(wàn)公里,重、中型載貨汽車(chē)(含越野型)累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里,各類(lèi)型客車(chē)(含越野型)和轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛 50 萬(wàn)公里,其它車(chē)輛累計(jì)行駛 40 萬(wàn)公里。

其次是使用年限,輕、微型載貨汽車(chē)(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車(chē)使用 8 年,礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)使用 8 年,其它車(chē)輛使用 10 年。

還有車(chē)輛的技術(shù)狀況,如果因各種原因造成嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修復(fù),那就要報(bào)廢。

車(chē)型已淘汰且無(wú)配件來(lái)源的車(chē)也得報(bào)廢。

另外,如果汽車(chē)長(zhǎng)期使用,油耗量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%,經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求,或者經(jīng)修理和調(diào)整或采用排放污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),都得報(bào)廢。

在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)要報(bào)廢。

如果車(chē)輛發(fā)生過(guò)重大交通事故,導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法修復(fù)到安全標(biāo)準(zhǔn),或者車(chē)輛進(jìn)行了非法改裝,改變了原車(chē)結(jié)構(gòu)和安全性能導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)年檢,也會(huì)被判定報(bào)廢。

還有就是排放超標(biāo),即便其他方面都能通過(guò)年檢,可排放始終無(wú)法達(dá)標(biāo),就無(wú)法上路行駛。

總之,判斷車(chē)輛是否報(bào)廢要綜合考慮使用年限、行駛里程、技術(shù)狀況、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、交通事故、非法改裝等多方面因素。要是不確定自己的車(chē)是否要報(bào)廢,可以咨詢專(zhuān)業(yè)部門(mén)或維修專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)估。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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