達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛如何判定？

達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛判定主要依據(jù)以下方面。

首先是使用年限，比如 9 座（含 9 座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（包括轎車(chē)、含越野型）使用 15 年，旅游載客汽車(chē)和 9 座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用 10 年，營(yíng)運(yùn)大客車(chē)使用 10 年等。

其次是行駛里程，像小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛 60 萬(wàn)千米，中型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛 50 萬(wàn)千米，大型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛 60 萬(wàn)千米等。

再者，車(chē)輛經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)規(guī)定，或者經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求，又或者在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，都應(yīng)報(bào)廢。

另外，車(chē)型已淘汰已無(wú)配件來(lái)源、汽車(chē)長(zhǎng)期使用油耗量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)值 15%、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求等情況的車(chē)輛也會(huì)被判定為報(bào)廢。

還有一些特殊情況，比如營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律按營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的規(guī)定年限（8 年）報(bào)廢。

總之，判定車(chē)輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)需要綜合考慮使用年限、行駛里程、車(chē)輛狀況以及相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等多方面因素。