斯巴魯傲虎的操控性好不好

斯巴魯傲虎的操控性很好。

首先，它基于斯巴魯全球化平臺研發(fā)生產，搭載了左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)，能為駕駛者應對各種復雜路況提供可靠且強大的行駛性能和通過性能。

其次，斯巴魯水平對置發(fā)動機具有輕量化、重心低結構緊湊的優(yōu)勢，在Lineartronic無級變速器與斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)SI-DRIVE的緊密配合下，無論是城市還是公路行駛環(huán)境，都能提供比同類產品更優(yōu)秀的行駛質感和豐富的駕駛樂趣。

另外，傲虎在彎道試駕中表現(xiàn)出色，其將車身、底盤等結構以及懸架系統(tǒng)進行優(yōu)化，更低的重心在保證行駛穩(wěn)定的同時，大幅提升了操控性。

還有傳動系統(tǒng)上的全時四輪驅動以及X-MODE系統(tǒng)，提供了出色的通過性和穩(wěn)定性，即使在復雜路況下也能保持良好的操控。

而且，斯巴魯全球化平臺SGP的調校，優(yōu)化了車身、底盤結構，提高了車身剛性，讓傲虎擁有更好的轉向能力，駕乘舒適性也大幅提升，給人“指哪打哪”的酣暢淋漓感。

總之，斯巴魯傲虎在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。