帕拉丁新款在動力方面有哪些提升?

帕拉丁在動力方面有諸多提升。

首先,它搭載了一臺 2.0T 發(fā)動機,最大輸出功率 168 千瓦,峰值扭矩 360 ?!っ?。這臺發(fā)動機低扭動力充沛,在市區(qū)內(nèi)跟車和山路中走走停停時,能帶來充足的扭矩表現(xiàn),開起來較為輕松。

傳動系統(tǒng)匹配的是采埃孚 8AT 變速箱,其與發(fā)動機配合默契,換擋邏輯和速度出色,幾乎無頓挫或闖動現(xiàn)象,急加速超車時能果斷降擋。

在燃油適應(yīng)性上,加注 92 號汽油即可,這在偏遠地區(qū)駕駛時不必為加油煩惱。而且,這套動力組合兼顧性能和燃油經(jīng)濟性,官方稱能做到 9L/100km 的油耗。

此外,新帕拉丁在不同路況下動力表現(xiàn)各異。在市區(qū)內(nèi)行駛時,盡管采用非承載式車身,但避震系統(tǒng)和柔軟坐墊能化解小顛簸,舒適性不錯。

在連續(xù)轉(zhuǎn)彎時,偏軟的懸架設(shè)定對側(cè)傾抑制稍弱。在戈壁灘等復雜路況中,低速四驅(qū)模式下發(fā)動機能保持低擋位,應(yīng)對高難度越野路況。

總之,新帕拉丁的動力系統(tǒng)在多場景下都有良好表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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