貸款買(mǎi)車(chē)新政策對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)有何影響？

貸款買(mǎi)車(chē)新政策對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)的影響很大。

首先，新政策明確金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，可根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例，甚至貸款最高發(fā)放比例可達(dá) 100%，這意味著消費(fèi)者最低可以零首付提車(chē)，極大降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，能讓更多消費(fèi)者盡快買(mǎi)車(chē)。

其次，新政策鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)結(jié)合汽車(chē)以舊換新等細(xì)分場(chǎng)景，加強(qiáng)金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，適當(dāng)減免汽車(chē)以舊換新過(guò)程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金。這既降低了消費(fèi)者換車(chē)成本，消除了車(chē)主以舊換新的后顧之憂，又推動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)或迎來(lái)一批購(gòu)車(chē)和換車(chē)潮。

再者，新政策一方面釋放了商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司的金融供給，有利于金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大零售汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)規(guī)模、降低運(yùn)營(yíng)成本；另一方面刺激了消費(fèi)者的融資需求，降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻和綜合購(gòu)車(chē)成本，汽車(chē)消費(fèi)金融有望迎來(lái)新的突破。

另外，各大車(chē)企及 4S 店也在密切關(guān)注最新動(dòng)態(tài)和進(jìn)展，不少已迅速響應(yīng)“車(chē)貸新政”，紛紛推出了包括零首付、零利息在內(nèi)以及包含“以舊換新”相關(guān)政策的金融購(gòu)車(chē)方案。

總之，貸款買(mǎi)車(chē)新政策對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是非常積極的信號(hào)，有利于擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。