極氪 001 的駕駛體驗(yàn)如何？

極氪 001 的駕駛體驗(yàn)非常出色。

外觀方面，新增“獵裝綠”配色，前臉與極氪 001 FR 同源，運(yùn)動化處理，寬體流線車身，近 5 米車長、2 米車寬，大氣穩(wěn)重，掀背式尾門和富有層次的車尾造型，車頂尾翼集成攝像頭。

內(nèi)飾舒適品質(zhì)智能，3005mm 長軸距，后排膝部空間大，智能隨動座椅能主動判斷車輛動態(tài)增加支撐提升安全，810L 后備箱容積，后排放倒可擴(kuò)展到 2144L，座艙大面積用軟質(zhì)材料，座椅 8 層結(jié)構(gòu)，54mm 高密度發(fā)泡，后排有液晶觸控屏，座椅加熱按摩通風(fēng)全面升級，操控臺與極氪 001 FR 相似，方向盤八邊形設(shè)計(jì)功能鍵分布合理，有超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示，車機(jī)用高通驍龍 8295 芯片結(jié)合 ZEEKR 001 OS 6.0，流暢且功能布局清晰。

駕控表現(xiàn)不錯，城市擁堵路段輔助駕駛能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停緩解疲勞。城市快速路段雙電機(jī)四驅(qū)提速快，寬體車身和空氣懸架駕駛平穩(wěn)，有六種駕駛模式，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，剎車正常駕駛時力度沒問題，ACC 模式下初段舒服。四驅(qū)版零百加速 3.3 秒，最大功率 580 kW，最大扭矩 810 N·m，動力強(qiáng)勁，超車愜意。

超級底盤行駛施工路面顛簸感不明顯，智能底盤系統(tǒng)將單腔空氣懸架升級為雙腔，配合 CCD 電磁減振和智能魔毯功能，降低上下震動影響。智能駕駛輔助對車輛、行人和非機(jī)動車識別率高，能及時準(zhǔn)確報警并避讓，LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)對大曲率彎道等能力重點(diǎn)升級，高速 NZP 表現(xiàn)優(yōu)異，自動泊車在高難度車位高效準(zhǔn)確。

智駕硬件方面匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達(dá)加雙 Orin-X 芯片，加上極氪自研的浩瀚智駕 2.0，感知能力、識別率和駕駛體驗(yàn)優(yōu)勢明顯，能通過復(fù)雜路口，雙腔空懸加 CCD 隔絕路面顛簸，智駕系統(tǒng)能預(yù)判周邊動向，泊車快速流暢，還能根據(jù)習(xí)慣優(yōu)化路線，智能座艙 AI 大模型升級，AI Eva 聰明，能懂用戶意圖并幫忙辦事。