德爾福汽車的歷史發(fā)展是怎樣的

德爾福汽車有著頗為精彩的歷史發(fā)展歷程。

1908 年,威廉·杜蘭特組建了通用汽車公司,別克、凱迪拉克等品牌相繼并入。之后通用成為全球最大汽車公司之一,1970 年代,通用汽車采用產(chǎn)業(yè)垂直整合策略,擁有龐大零部件業(yè)務群。

然而,1980 年代末受日本汽車沖擊,通用決定放棄該策略,成立獨立零部件部門。1994 年通用汽車組建 Automotive Components Group ,1995 年德爾福汽車系統(tǒng)亮相。

1999 年,德爾福與通用汽車分離并獨立上市。2004 年,德爾福營收達 287 億美元,超越博世成為汽車零部件行業(yè)霸主。

此后,德爾福一邊拋售傳統(tǒng)業(yè)務,一邊并購自動駕駛等新業(yè)務相關企業(yè)。

2017 年,德爾福拆分為德爾福科技和安波福兩家公司。德爾??萍紝W⑵噭恿偝蓸I(yè)務,提供內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車動力相關方案。安波福致力于安全系統(tǒng)及自動駕駛車載軟件等新興技術,專注車輛的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”。

2018 年,安波福和德爾??萍紶I收分別為 144 億美元和 48.6 億美元。

總之,德爾福汽車在不斷變革中發(fā)展,適應汽車行業(yè)的變化和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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