問(wèn)

電磁閥總成故障會(huì)導(dǎo)致哪些問(wèn)題?

電磁閥總成故障會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。

比如車輛可能出現(xiàn)不能進(jìn)水或者一直進(jìn)水的情況,無(wú)法顯示水的溫度和水的位置,通電后無(wú)法工作,也不能關(guān)閉。

在車輛的變速箱方面,可能會(huì)出現(xiàn)控制模塊的電磁閥內(nèi)部污染,閥芯受到磨損,閥體內(nèi)部油液缺失,變矩器鎖住離合等狀況。

若電磁閥偶發(fā)性卡滯,且氣流隨電磁閥的動(dòng)作而變化,說(shuō)明電磁閥正常,反之則可能存在問(wèn)題。

對(duì)于故障的解決辦法,常見(jiàn)的是更換電磁閥線圈。另外,如果是電磁閥接線頭松動(dòng)或脫落,導(dǎo)致無(wú)法供電和動(dòng)作,可緊固線頭。若電磁閥線圈燒毀,拆下電磁閥接線用萬(wàn)用表測(cè)量,如開(kāi)路則說(shuō)明線圈燒毀。要是電磁閥卡住,可以用鋼絲從頭部的小孔中刺入使其彈回,根本的解決辦法是拆下電磁閥,取出閥芯和閥芯套進(jìn)行清洗,讓閥芯在閥套內(nèi)靈活運(yùn)行。

在使用過(guò)程中,要經(jīng)常查看電磁閥的密封性,因?yàn)閾p壞、老化都可能影響密封,密封不好會(huì)影響機(jī)器正常使用。選擇設(shè)備時(shí)要考慮工作環(huán)境,比如在有化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所,應(yīng)首選耐腐蝕的設(shè)備,不同設(shè)備特性不同,不能混用。還要保持管道內(nèi)干凈,不能有硬物和雜質(zhì),可在機(jī)器前安裝過(guò)濾器。

有些電磁閥帶有底座的要檢查底座密封圈,密封圈老化會(huì)導(dǎo)致漏氣和竄氣。有些電磁閥端蓋后接有調(diào)壓閥,調(diào)壓閥被關(guān)或者堵死,都會(huì)導(dǎo)致排不了氣沒(méi)有動(dòng)作。

電磁閥頭部銜鐵、彈簧等運(yùn)動(dòng)的機(jī)械元件時(shí)間久了也可能損壞。

判斷電磁閥是否故障,可以聽(tīng)聲音。正常通電瞬間會(huì)聽(tīng)見(jiàn)干脆利落的“嘭”聲,線圈燒了就沒(méi)聲音。通電后有持續(xù)“嘭”“嘭”聲一般是吸力不足,可能電壓不夠或閥腔有雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡住。交流電磁閥通電后有持續(xù)穩(wěn)定電流聲是正常的。電磁閥有動(dòng)作能聽(tīng)見(jiàn)管道介質(zhì)流動(dòng)聲。

還可以看外在表現(xiàn),比如線圈有無(wú)起包、裂開(kāi),接線有無(wú)破損,閥體有無(wú)開(kāi)裂。也能測(cè)試內(nèi)在表現(xiàn),比如好的線圈外面有磁場(chǎng),用鐵釘一試便知。摸一下線圈溫度,除高溫和低溫型外,一般通電半小時(shí)左右是溫的,冰涼可能是接線斷路,特別燙可能是短路。關(guān)閉后還能聽(tīng)到管道出口的水流或者氣流聲,且明顯比打開(kāi)時(shí)聲音小,說(shuō)明閥門關(guān)不嚴(yán),密封位置有問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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