如何準(zhǔn)確測量電動(dòng)汽車電耗?

要準(zhǔn)確測量電動(dòng)汽車電耗,得先搞清楚幾個(gè)要點(diǎn)。

一是看車輛行駛里程,通過里程表或行車電腦記錄能知道。

二是注意電池充電量,每次充電前后電量差值能反映電能消耗??梢杂霉剿悖弘姾?= 電池充電量(千瓦時(shí))÷ 行駛里程(公里)×100 。比如車充電 30 千瓦時(shí),跑了 200 公里,電耗就是 15 千瓦時(shí)/百公里。

不同行駛條件電耗不一樣。城市擁堵路況,跑 80 公里充電 12 千瓦時(shí),電耗 15 千瓦時(shí)/百公里;城市暢通路況,跑 120 公里充電 15 千瓦時(shí),電耗 12.5 千瓦時(shí)/百公里;高速路況,跑 150 公里充電 22.5 千瓦時(shí),電耗 15 千瓦時(shí)/百公里。

測電耗得做好準(zhǔn)備。挑天氣晴朗、溫度適宜的時(shí)候,檢查車輛電池電量、輪胎氣壓、潤滑油量等,準(zhǔn)備功率計(jì)、計(jì)時(shí)器、溫度計(jì)、濕度計(jì)。找平坦沒障礙物的封閉場地或公路。

測試時(shí)按規(guī)定路線和速度開,用功率計(jì)、計(jì)時(shí)器記數(shù)據(jù),模擬不同路況,多測幾次取平均值。然后整理數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換單位,篩選有效數(shù)據(jù),用圖表或報(bào)告呈現(xiàn),分析不同路況的能耗,找優(yōu)缺點(diǎn)和改進(jìn)地方。

一般家用小汽車百公里要 50 兆焦能量,電動(dòng)汽車蓄電池循環(huán)效率和電機(jī)效率都約 90%,算下來百公里電耗 61.7 兆焦,約 17.1 度電。算電耗要知道行駛距離、平均速度、電池容量、動(dòng)力系統(tǒng)效率、電機(jī)效率、車輛空氣動(dòng)力學(xué)效率、輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)、風(fēng)阻系數(shù)、制動(dòng)能量回收效率,用公式:耗電量(kWh/mile)= (1 / 效率總和) * ((電動(dòng)勢 * 速度) / (距離 * 動(dòng)力系統(tǒng)效率 * 電機(jī)效率 * 車輛空氣動(dòng)力學(xué)效率 * 輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù) * 風(fēng)阻系數(shù))),效率總和是這些效率乘積。

知道這些,就能準(zhǔn)確測電動(dòng)汽車電耗啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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